2024年俄罗斯汽车产量同比增长16.5%

俄罗斯汽车市场在 2024 年迎来显著复苏，产量较上年增长了 16.5%，新车销量同比增长 48.4%，达到 157.1 万辆。

盖世汽车讯 据外媒报道，俄罗斯汽车市场在 2024 年迎来显著复苏。根据俄罗斯联邦国家统计局（Rosstat）发布的 2024 年工业生产数据，去年俄罗斯汽车制造商一共生产了 985,400 辆汽车，同比增长了 16.5%。

不仅产量，俄罗斯汽车销量也实现大幅增长，据俄罗斯分析机构 Autostat 的数据，2024 年俄罗斯新乘用车销量同比增长 48.4%，达到 157.1 万辆。其中，俄罗斯最大的汽车制造商 Avtovaz 2024 年的销量增长了 34.4%，达到 436,155 辆，占据 28% 的市场份额。

图片来源：Avtovaz

这一增长来之不易，此前由于俄乌战争，西方汽车制造商纷纷撤离俄罗斯市场，导致俄罗斯汽车市场大幅下滑。

不过自 2022 年底以来，俄罗斯汽车销量一直在稳步恢复，但 2024 年年底开始增长放缓，主要原因是高通胀、贷款利率上升以及报废费用导致汽车价格上涨。

2024 年 12 月，俄罗斯汽车销量仅增长 3.3%，达到 123,431 辆，其中中国品牌占据了销量前十名中的八个席位。Autostat 负责人 Sergei Tselikov 在 2024 年 12 月表示，预计 2025 年俄罗斯汽车销量将下降约 10%，至 143 万辆左右。

产量方面，2024 年俄罗斯国内汽车工厂生产了 756,000 辆乘用车，比 2023 年增长了 39.2%。其中卡车产量增长了 8.2%，达到 194,000 辆。客车领域的情况则较为复杂：总重量超过 5 吨的车型产量增长了 12.5%，达到 15,500 辆，但总重量不超过 5 吨的小型客车产量则下降了 13.9%，至 19,900 辆。

在乘用车生产方面，AvtoVAZ 是俄罗斯汽车市场的领头羊，去年其一共生产了 525,500 辆汽车。在卡车制造商中，卡玛斯（KamAZ）以 54,600 辆的产量位居第一；而在客车领域，PAZ 则占据主导地位。PAZ 传统上不公布产量数据，但据 Autostat 的数据，其销量超过了 8,000 辆。

2024 年，随着俄罗斯汽车行业从制裁和西方汽车制造商退出中恢复，俄罗斯重启了几家此前关闭的汽车工厂。例如，在圣彼得堡附近的前日产工厂，Xcite 品牌的跨界车开始生产。在列宁格勒地区，AGR 公司于 2024 年冬季末开始生产 Solaris 汽车。此外，去年秋季，Sollers 在乌里扬诺夫斯克启动了卡车生产，并在海参崴开始生产客车。

除了汽车工厂的重启，2024 年，在俄罗斯的车企也开始生产新车型。例如，AvtoVAZ 在伊热夫斯克开始组装 Lada Largus 旅行车和厢式车，而商务轿车 Lada Aura 的生产则于去年 9 月在陶里亚蒂启动。与此同时，中国车企长城汽车在图拉的工厂开始生产哈弗 H3 紧凑型 SUV。Evolute 在利佩茨克地区开始生产 i-Sky 和 i-Jet 电动汽车以及 i-Space 混合动力车，而雪铁龙汽车则开始在卡卢加组装。

2025 年俄罗斯汽车行业预计还将有更多新车型推出。在利佩茨克，Voyah 混合动力车已经开始生产，而今年初夏，长城旗下 SUV 哈弗 M6 将在卡卢加开始组装。BAZ 卡车在圣彼得堡附近的批量生产也已计划就绪。此外，2025 年上半年，AvtoVAZ 的生产线将开始生产 Lada Iskra。同样在今年，备受期待的 Atom 电动汽车和另一款跨界车也将在 Moskvich 汽车厂投产。

目前，俄罗斯汽车制造业正致力于将生产更多地转向本地化商业模式。